Comentarios en: Enigmas, mentiras e interrogantes sobre el vuelo MH370

Por: Severiano

Severiano — Tue, 08 Apr 2014 22:43:29 +0000

Te doy toda la razon en casi todo tu comentario . Pero en la parte final , creo que habria que puntualizar varias cosas . La primera es que un avion puede desaparecer de los radares civiles pero poco provable de los militares ,con la tecnologia de hoy en dia .Como ejemplo pongo cuando en 1983 fue derribado el B747 de la KAL , los radares militares japoneses o americanos , instalados alli sabian en todo momento el recorrido del avion desde que despego de Anchorage en Alaska y estoy hablando de hace una generacion , con aquella tecnologia . En segundo , si el avion a sido secuestrado , no se sabe muy bien por quien , ni porque , nadia a la fecha de hoy a reinvicado nada , el avion a tenido que atraversar varias zonas o espacios aereos de distintos paices ; por lo tanto no creo que los militares vieran pasar un puntito por encima de ellos y no lanzaran los cazas interceptores , a ver que es lo era .Porque . si se cree que el avion pudo desaparecer en el Oceano Indico , tuvo que atraversar el espacio aereo del sur de Tailandia y el del norte de Indonesia . ? Y estos se quedaron con los brazos cruzados ¿ , lo dudo . Yo soy mas bien partidario con la informacion que tengo , que es mas bien un fallo tecnico . Te recuerdo que el B777 de British Airways que se estrello un pelin antes de aterrizar , tenia los mismo reactores , Rolls Royce , que el avion malayo , y los dos dejaron de funcionar al mismo tiempo , porque el intercambiador de temperatura de combustible y aceite se lleno de cristales de hielo .? le podria haber ocurrido , algo igual al avion de Malaysia ¿ si es el caso , ? que fuentes de energia le quedaban mas al avion . Pues las baterias , pero tengamos en cuenta que el Boeing B777 es un avion de tecnologia «fly by wire» o sea todo electrico o casi , ademas a esa hora lo mas probable es que los pasajeros estuvieran cenando o sea con los galley funcionando y la cabina de pasaje encendida ademas del aire acondicionado funcionando . Por lo tanto el cosumo de las baterias es maximo y poco durarian .?Que queda el APU , que funciona con combustible , pero si no llega estamos sin energia tambien y la otra pequeña fuente es el molinete que sale de la panza del avion en casos extremos y que da para poco . Tambien se ha comentado que el avion bajo asta los 3.000 pies de altura , segun la hipitesis del secuestro , a esta altura los reactores consumen una barbaridad , comparado al consumo a unos 35.000 , 40.000 pies de altura , conque su autonomia seria minima . Conque teniendo en cuenta todo esto , no creo que el avion saliera del golfo de Tailandia y se tarde aun mucho en encontrarlo , por desgracia , algo parecido al vuelo del avion A332 de AF , cuando se estrllo en el atlantico .

Por: Roberto

Roberto — Mon, 24 Mar 2014 16:02:56 +0000

En respuesta a Guillermo. El RIDÍCULA la idea de que todo es para promocionar una película, una aerolínea como Malaysian jamás arriesgaría su credibilidad con algo así, además que que la lista de pasajeros y el dolor de los familiares es muy real.

Por: Guillermo

Guillermo — Wed, 19 Mar 2014 18:31:56 +0000

En respuesta a AeroHispanoBlog. Sea cual sea el desenlaze, que no haya almas perdidas...

Por: AeroHispanoBlog

AeroHispanoBlog — Wed, 19 Mar 2014 18:26:06 +0000

En respuesta a Guillermo. Verdaderamente, este asunto ha llegado a un extremo de tal desorientación que cada vez resulta más difícil discernir lo real de lo irreal. No sé si puede llegarse a ese extremo que dices (demasiados países implicados) pero en relación a tu idea, toma fuerza la posibilidad de la conspiración, el error a altas instancias o simplemente una negociación entre superpotencias. En cualquier caso, buena apreciación la tuya. Muchas gracias por tu interés y opinión. Esperaremos acontecimientos. Un saludo!

Por: Guillermo

Guillermo — Wed, 19 Mar 2014 16:17:22 +0000

Lo que me ronda en la cabeza, es el montaje de una gran farza, todo un manejo publicitario para una pelicula… hace años paso algo parecido para la pelicula Proyecto Baltwitch.
Otra forma de entender es con la pelicula Mentiras que Matan, con hoffman y deniro.
Es posible montar una desaparicion ? quien puede realmente confirmar esto?
De ser un accidente, ya habrian aparecido rastros, ya sea en mar o tierra.
Si hubiera aterrizado, que hacer con los pasajeros y para que secuestrarlo?
Es una MENTIRA TOTAL, y pronto apareceran restos de equipajes y entre ellos filmaciones, por ultimo, la pelicula!
Saludos y muy buena la nota del blog, respetanto mucho la informacion presentada, mi teoria de la farza me suena mas creible por la poca credibilidad de la desaparicion y power off de todas las señales.

Por: AeroHispanoBlog

AeroHispanoBlog — Mon, 17 Mar 2014 23:11:07 +0000

En respuesta a Ángela E.. Muchas gracias por tus palabras de ánimo y por tu fidelidad al seguir este proyecto. Todos los esfuerzos son bien empleados si conseguimos acercar al lector el interés por algo tan hermoso y fascinante como es la aviación, sea en la historia de la misma como en un tema tan delicadamente actual como es el planteado en este último post. Sin tu asistencia técnica y asesoramiento desinteresado no hubiera sido posible en absoluto. Gracias de nuevo por el aliento y procuraremos estar a la altura