Muchas a gracias a ti por tus felicitaciones y por tu interés. Nos alegra de que te haya gustado.
En cuanto al avión en sí, aunque en sus tiempos fuera un reactor muy veloz y robusto, actualmente ha quedado claramente superado por otras soluciones técnicas. Ni su configuración tetramotor, ni sus elementos de construcción, ni su configuración de asientos, le harían válido para ser competitivo en el aire como avión comercial, por no hablar de su aviónica, gestión de equipos, etc. Cualquier «plebeyo» A320 o B-737 cumplen con esa función mejor aunque carezcan del pedigrí de este precioso Convair.
Recibe un cordial saludo y esperamos seguirte ofreciendo temas interesantes relacionados con nuestra querida aviación.